Dane techniczne:

• Ładowność administracyjna ~8 980 kg*
• Ładowność techniczna ~9 000 kg*
• Masa własna (bez nadstaw) ~2 620 kg*
• Ilość osi 2
• Długość 6 475 mm
• Szerokość 2 440 mm
• Wysokość bez nadstaw 1 730 mm
• Wysokość z nadstawami 2 230 mm
• Typ skrzyni Burtowa, nie paletowa
• Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4 440 mm
• Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz przód/tył 2 245 / 2 295 mm
• Wysokość ścian skrzyni ( bez nadstaw ) 500 mm
• Wysokość platformy od podłoża 1 230 mm
• Grubość blachy podłogi/ściany 5 / 2,5 mm
• Powierzchnia ładunkowa 10 m2

Wyposażenie:

• Wysokość ścian 500 mm o gr 2,5 mm, cynkowane ogniowo
• Centralne ryglowanie ścian (borty dolne)
• Drabinka zewnętrzna oraz stopki wewnątrz skrzyni ładunkowej cynkowane ogniowo, ze stopniami antypoślizgowymi ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
• Dyszel „trójkątny” – dyszel homologowany zgodnie z regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE)
• Spawane cięgno zaczepu fi 40
• Rama skrzyni ładunkowej cynkowana ogniowo
• Podłużnice główne (o zmiennym przekroju) ramy skrzyni ładunkowej wykonane z giętych blach o podwyższonej wytrzymałości
• Ocynkowana podłoga skrzyni ładunkowej spawana z dwóch arkuszy blachy o grubości 5 mm przykręcana i nitowana
• Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z profili zamkniętych 200x80x6 i 160x80x6
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Szyber zsypowy, do ziarna, cynkowany ogniowo z blokadą w ścianie tylnej
• Regulowana sprężyna podtrzymująca dyszel
• Linki spinające burty
• Zaczep tylny do drugiej przyczepy
• Instalacja wywrotu zabezpieczona zaworem odcinającym przed nadmiernym wychyłem skrzyni
• Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12V
• Oświetlenie 12V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, lampy przednie LED, odblaski obrysowe
• Instalacja hydraulicznego wywrotu skrzyni ładunkowej wykonana z rurek stalowych cynkowanych galwanicznie oraz przewodów elastycznych
• Przyłącze hydrauliczne do ciągnika typu ISO 7241-1 DN 12,5
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa z wyjściem na drugą przyczepę
• Tylne wyjście hydrauliki, elektryczne i hamulców do drugiej przyczepy
• Nowe koła 400/60-15,5
• Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 70 mm, hamulec 300×60
• Zawieszenie na resorach piórowych
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Siłownik teleskopowy z zawiesiem przegubowym, czterostopniowy o skoku 1700mm. Siła użyteczna na czwartym stopniu o średnicy 120 mm, przy ciśnieniu nominalnym 16 MPa = 180 kN (~18.3T)
• Błotniki kół
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania

Przyczepa T-104/5 z homologacją europejską - 70600zł brutto

Wyposażenie dodatkowe:

• Wieszak kołą zapasowego cynkowany ogniowo +300zł
• Stelaż plandeki cynkowany ogniowo z profili zamkniętych 40x40x3 +1500zł 
• Nadstawy cynkowane ogniowo 500mm +7500zł 
• Rynna do precyzyjnego wysypu cynkowana ogniowo +500zł 
• Boczne osłony przeciwnajazdowe +1300zł 
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa +1200zł 
• Koło zapasowe 500/50 17 +2400zł
• Oko dyszla 50mm +200zł 
• Sztywny wieszak koła +500zł 
• Zawór ALB do instalacji hamulcowej +900zł 
• Plandeka rolowana +2400zł 
• Plandeka sznurowana +1700zł 
• Trójkąt ostrzegawczy +100zł 
• Szybkozłącze hydrauliczne z eliminatorem ciśnienia w przewodzie +100zł/szt 
• Zaczep automatyczny do drugiej przyczepy +3600zł
• DUPLEX - malowany komplet ścian +2400zł 
• DUPLEX - malowany komplet nadstaw +2400zł 
• Podest roboczy cynkowany ogniowo +1400zł 
• Przenośnik ślimakowy cynkowany T458 +7300zł
• Przenośnik ślimakowy cynkowany T461 +11200z

Transport wyceniany indywidualnie