Ładowacz czołowy to maszyna rolnicza montowana do ramy ciągnika rolniczego. Maszyna znajduje zastosowanie w załadunku i rozładunku środków transportowych takich materiałów jak piasek, żwir, nawozy mineralne, wapno, obornik, buraki, ziemniaki, słoma czy siano. Ładowacz służyć może również do celów transportowych.

Ładowacze czołowe firmy Inter-tech mogą być stosowane do większości ciągników oferowanych na polskim rynku i mają zastosowanie w każdym gospodarstwie rolnym. Do wszystkich modeli istnieje możliwość doboru wysokiej klasy chwytaków, łyżek, wideł oraz różnego rodzaju niezbędnego w każdym gospodarstwie wyposażenia.



Dane techniczne:

• siłownik (średnica wewnętrzna cylindra) 50 mm

• wysokość podnoszenia do oka wysięgnika 2950 mm

• wysokość załadunku 2800 mm

• wysokość przy max wychyłu łopaty 2300 mm

• głębokość kopania 120 mm

• kąt zamknięcia łopaty w pozycji dolnej 54

• kąt wychylenia łopaty w pozycji górnej 48

• kąt zamknięcia łopaty w pozycji górnej 55

• udźwig nominalny 800 kg

• masa 305 kg

• sterowanie - joystick

• rodzaj mocowania osprzętu EURO lub SMS

• rodzaj podpór - wspornik dolny

• rodzaj mocowania na ciągniku - sworznie

Wyposażenie:

ramka Euro lub SMS

ramka samozatrzaskowa

hydraulika 3-sekcyjna

joystick

kolor

Wyposażenie dodatkowe:

dopłata 700 zł do ceny jeżeli ciągnik jest wyposażony jest w przedni TUZ

amortyzator (szczególnie polecane) + 1450 zł

szybkosprzęg + 3300 zł

rozdzielacz elektryczno-hydrauliczny + 10900 zł

wskaźnik wychyłu + 350 zł

hydraulicznie zamykana ramka + 1850 zł

4-sekcja + 1000 zł

wysięgnik łądowacza bez hydrauliki 13800 zł

konstrukcja wsporcza + hydraulika 7450 zł

montaż w siedzibie producenta + 1800 zł

montaż u dealera lub klienta + 2800 zł

Uwaga !!! Kliknij na przycisk poniżej i sprawdź czy ładowacz IT 800 pasuje do twojego ciągnika

MODELE ŁADOWACZY WEDŁUG MAREK CIĄGNIKÓW

Transport ustalany indywidualnie w zależności od odległości dostawy

Strefa I 200 zł do 100 km

Strefa II 300 zł 101-300 km

Strefa III 350 zł 301-500 km

Strefa IV 400 zł powyżej 500 km

Szczegółowa mapa w zakładce „TRANSPORT”